Rullemotstand!

Rullemotstand: Din komplette guide til rullemotstand på rulleski

Rullemotstand er en kritisk faktor for ytelse, komfort og rettferdighet på rulleski – både i trening og konkurranse. I denne guiden fra FF Rollerskis AS får du innsikt i hva rullemotstand er, hvordan den måles, og hvorfor nøyaktig måling gjør en stor forskjell for deg.

🎿 Hva er rullemotstand, og hvorfor er det viktig?

friksjonen som oppstår når hjulene på rulleski beveger seg på asfalt eller annet underlag. Jo høyere motstand, desto mer energi kreves det for å holde samme fart. Dette påvirker alt fra teknikk og treningsmengde til belastning på muskler og ledd.

🔍 Hva bestemmer rullemotstand?

Bestemmes av flere faktorer:

• Gummiblanding og hardhet i hjulene
• Hjulens diameter og bredde
• Kulelager og hjuloppheng
• Underlagets beskaffenhet (grovhet, fuktighet, temperatur)

🧭 Rullemotstandsskalaen fra FF Rollerskis

For å gjøre det enklere å velge riktig hjul, bruker vi en tydelig 1–5-skala:

⚙️ Teknologi bak våre hjul

Våre rulleskihjul kombinerer avanserte materialvalg med nøye kalibrert produksjon.

Materialvalg som påvirker rullemotstand

• Naturgummi gir bedre grep og økt motstand.
• Polyuretan brukes i racinghjul for lav friksjon.
• Komposittmaterialer sikrer holdbarhet og konsistens over tid.

V-sporteknologi for stabilitet og sikkerhet

• Reduserer vannplaning
• Gir bedre grep på våt asfalt
• Øker retningsstabilitet og gir en ski-lik følelse

🧪 Hvordan måler vi rullemotstand?

Tidligere var måling av rullemotstand svært vanskelig og lite presis. Derfor har vi utviklet vår egen rullemotstandsmåler, som setter en ny standard i bransjen.

Funksjoner i vår rullemotstandsmåler:

• Presisjonsmotor for kontrollert rotasjon
• Digital kraftsensor for nøyaktige målinger
• Sanntidsanalyse via skybasert lagring
• Kalibrert for å sikre sammenlignbarhet

Hvorfor nøyaktig måling av rullemotstand er viktig:

• Lik motstand mellom hjul gir rettferdig konkurranse
• Forutsigbar trening gir bedre progresjon
• Bedre matching mellom utstyr og bruker

🏁 Rullemotstand i konkurranser: Rettferdighet og kvalitet

På snø møter alle samme friksjon. På asfalt er situasjonen annerledes. Selv små forskjeller i rullemotstand kan gi store utslag i fart og arbeidsbelastning.

Derfor samarbeider vi med FIS (Det internasjonale Skiforbundet) om standardisering av rullemotstand i konkurransesammenheng.

💡 Vanlige spørsmål om rullemotstand

Kan man bruke forskjellige hjul foran og bak?

Ja. Noen utøvere bruker lavere rullemotstand foran og høyere bak – for eksempel RM2 foran og RM3 bak. Det gir en snittmotstand på omtrent 2,5. Dette må spesifiseres ved bestilling.

Hvordan vet jeg hvilke hjul som passer meg?

Tenk på ditt treningsnivå, målsetting, og treningsmiljø. RM2 er vanlig for teknisk trening, mens RM3 gir mer motstand og likner mer på vinterføre.

Er rullemotstand det samme som bremselengde?

Nei. Rullemotstand påvirker hvor mye kraft du må bruke i fremdrift. Bremselengde handler om grep og varmespredning – spesielt viktig på våt asfalt.

🔧 Vedlikehold

• Sjekk hjulene jevnlig for slitasje
• Rengjør etter bruk – grus og støv påvirker friksjon og levetid
• Oppbevar rulleskiene tørt og ved romtemperatur
• Smør gummioppheng og sjekk kulelager for jevn rull

🛍️ Klar for å oppgradere til optimal rullemotstand?

Utforsk vårt utvalg av rulleskihjul og komplette modeller på ffskis.no. Våre produkter gir deg dokumentert kvalitet og konsistent rullemotstand – uansett nivå og mål.

📲 Følg oss og få mer kunnskap

Følg FF Rollerskis på Instagram, Facebook og YouTube for oppdateringer, videoer og tips.

📧 Spørsmål om rullemotstand?

Kontakt oss på info@ffskis.com eller ring +47 958 87 070. Vi hjelper deg å finne rett rullemotstand – og riktig rulleskiopplevelse!

Følg oss på sosiale medier

Hold deg oppdatert på nyheter, tilbud og innovasjoner fra FF Rollerskis AS. Følg oss på Instagram, Facebook og YouTube!