Rulleskihjul 1-2-3

Valg av hjul påvirker fart, grep, komfort, vibrasjoner, treningsutbytte og hvor naturlig skifølelsen oppleves. På denne siden lærer du hvordan rulleskihjul fungerer.
Hva forskjellen på RM1, RM2 og RM3? Og vi gir råd om hvordan du velger riktig hjul som passer dine behov.

Våre Rulleskihjul 1-2-3

Alt det du bør vite om hjul til rulleski, rullemotstand og hvordan du velger det riktige hjul

Rulleskihjulet er den eneste kontakten mellom deg og asfalten.

Valg av hjul påvirker fart, grep, komfort, vibrasjoner, treningsutbytte og hvor naturlig skifølelsen oppleves. På denne siden lærer du hvordan rulleskihjul fungerer.
Hva forskjellen på rullemotstand 1-2-3? Og vi gir råd om hvordan du velger riktig hjul som passer dine behov.

Innhold

Hva er et rulleskihjul?

Et rulleskihjul er langt mer enn gummi rundt en felg.

Hjulet bestemmer hvordan kraften overføres til underlaget, hvor stabil skien føles i svinger, hvor mye vibrasjoner som sendes opp i kroppen og hvor effektiv treningsøkten blir.

Selv små forskjeller i gummiblanding, profil eller rullemotstand kan gi en helt annen opplevelse på asfalten.

Derfor er hjulene blant de viktigste komponentene på et par rulleski.

Faktaboks

Hjulet påvirker blant annet

  1. fart
  2. rullemotstand
  3. grep på tørr og våt asfalt
  4. stabilitet
  5. vibrasjoner
  6. komfort
  7. treningsbelastning
  8. skifølelse
  9. slitestyrke

Utvikling og egen produksjon av rulleskihjul

Mange tror at et hjul enten ruller fort eller sakte.

Virkeligheten er langt mer kompleks.

Et hjul med mykere gummi kan gi bedre grep, men slites raskere.

Et hardere hjul kan vare lenger, men gi lavere komfort og mindre kontroll på feks vått underlag.

Endrer man én egenskap, påvirkes ofte flere andre samtidig. Vi har også med Floe- hjulet funnet et materiale som brukes gjennom hele støpeprosessen, et så kaldt MonoMaterial- produkt.
Dette er resirkulerbart etter bruk og det er utvunnet av resirkulert materiale så økosystemet er komplett. Flowhjulet, som ikke er av gummi, er noe hardere enn et tradisjonelt gummihjul, men sitter allikevel som støpt på vått føre. Hjulet blir heller ikke påvirket av løperens vekt, noe som gir like forhold og rullemotstand om man konkurrerer. Dette er en egen vitenskap som FFskis har brukt mye tid å forske på og vi ser at det her er mye å jobbe videre med.

Det handler om å finne den beste balansen mellom:

  • grep
  • flyt
  • kontroll
  • slitestyrke
  • komfort
  • rullemotstand

Hos FF Rollerskis er nettopp denne balansen selve utviklingsarbeidet. Vi har gjort utallige tester med ulike blandingsforhold. Reist land og strand rundt for å finne de beste partnerne og vi begynner å bli fornøyde med det vi har fått frem.

FF V Active Classic rulleski hjul med v spor og design skjermer

Utviklet gjennom testing. Ikke antakelser.

Alle FF-hjul utvikles gjennom kontinuerlig testing.

Vi kombinerer egne målinger med erfaring fra mosjonister, trenere, eliteutøvere og landslagsmiljøer.

Hver ny generasjon bygger videre på tusenvis av kilometer med praktisk bruk. Under ulike forhold ved hjelp av løpere verden over.

Vi jobber kontinuerlig med:

  • gummiblanding
  • geometri
  • profil
  • stabilitet
  • slitestyrke
  • rullemotstand

Målet er hjul som gir en trygg og naturlig skiopplevelse gjennom hele treningsøkten. V-Sporet er en unik detalj som gir så mye bedre kontroll og følelse med underlaget. Vi har laget V-Sporshjul som passer de fleste rulleski på markedet, både Idt Classic, Swenor Alutech og Glassfiber, og de fleste andre typer. Det viktige er innermålet på gaflene. Med Spacere som passer er det enkelt å montere selv.

Vår filosofi

Vi utvikler ikke hjul for å være raskest.

Vi utvikler hjul som gir:

  • trygghet
  • flyt
  • kontroll
  • forutsigbarhet
  • skifølelse

Rulleskihjul 1-2-3 Hvilken rullemotstand velger du?

Rullemotstand (RM) beskriver hvor lett eller tungt et rulleskihjul ruller.

Valg av rullemotstand påvirker både fart, teknikk og treningsbelastning.

RM1
Lav rullemotstand.
Ruller lett.
Passer for:

  • konkurranse
  • raske intervaller
  • erfarne løpere
  • trening som etterligner raske vinterforhold

RM2
Middels rullemotstand.
Dette er standardvalget og passer de aller fleste.
Passer for:

  • mosjonister
  • klubbutøvere
  • daglig trening
  • både klassisk og skate

RM3
Høy rullemotstand.
Gir større belastning og lavere fart.
Passer for:

  • styrketrening
  • motbakker
  • tunge intervaller
  • trening som simulerer tyngre skiføre

Sammenlikningstabell Egenskaper

EgenskapRM1RM2RM3
HastighetSvært høyHøyModerat
KontrollGodSvært godSvært god
TreningsbelastningLavMiddelsHøy
KonkurranseJaJaSjelden
NybegynnereDelvisAnbefalesDelvis
EliteJaJaJa

Hvilket hjul velger de fleste?

For de aller fleste anbefaler vi RM2.

Det gir den beste balansen mellom:

  • kontroll
  • teknikkutvikling
  • treningsutbytte
  • skifølelse

Rulleskihjul til klassisk og skate

Klassiske rulleski og skaterulleski benytter ulike hjultyper.

Forskjellene omfatter blant annet:

  • diameter
  • bredde
  • innfesting
  • rullemotstand
  • sperrelager på klassisk

Kontroller alltid at hjulet passer modellen du skal bruke det på.

FF leverer originale hjul til:

  • Alle FF rulleski
  • Swenor rulleski
  • Idt rulleski
  • Marwe rulleski
  • Swix rulleski
  • Og de fleste andre merker både i Klassisk og Skøyting / friteknikk

Hvordan måler vi rullemotstand?

Hos FF utvikler vi ikke produkter basert på synsing.

Vi har utviklet eget testutstyr som gjør det mulig å måle rullemotstand under kontrollerte forhold.

Dette gir oss målbare data som brukes videre i produktutviklingen.

Resultatet er mer konsistente hjul og bedre kvalitetskontroll.

Les mer

Presisjonsmåling av rullemotstand på FF Rollerskis hjul med en profesjonell rullemotstand måler.
Vi tester hvert hjul for optimal ytelse. Opplev forskjellen med vår avanserte rullemotstand måler. Kjøp dine nye rulleski i dag!

Vedlikehold av rulleskihjul

Et godt hjul varer lenge dersom det vedlikeholdes riktig.

Vi anbefaler å:

  • kontrollere slitasje jevnlig
  • rengjøre hjulene etter våte økter
  • kontrollere lager
  • bytte hjul før de blir ujevnt slitt
  • oppbevare rulleskiene tørt

Les også